騰訊網(wǎng)聯(lián)合中央財(cái)經(jīng)大學(xué)中國銀行業(yè)研究中心等機(jī)構(gòu)，在京舉辦“2010中國信用卡高峰論壇暨騰訊網(wǎng)信用卡測評報告發(fā)布儀式”，15家銀行信用卡中心負(fù)責(zé)人與行業(yè)專家共同探討行業(yè)現(xiàn)存問題，尋求信用卡盈利前景與發(fā)展之道，騰訊財(cái)經(jīng)全程直播本次論壇。興業(yè)銀行信用卡中心總經(jīng)理嚴(yán)學(xué)旺在信用卡營銷瓶頸與突破論壇上表示，信用卡盈利最大瓶頸是盈利模式缺乏。
嚴(yán)學(xué)旺表示，信用卡業(yè)務(wù)盈利模式應(yīng)該是中國信用卡盈利的最大瓶頸。我們跟美國比較，美國的信用卡平均扣率，他們平均達(dá)到3—5，中國只有1.5，我們少了5倍。第二就是利率，人民銀行規(guī)定，18%，歐美國家根據(jù)情況不同，可以收到22—35之間，平均利率水平達(dá)到24。年費(fèi)的收入國內(nèi)也不是很高。我們的平均收入跟歐美國家差得很遠(yuǎn)。我們的盈利空間跟歐美國家比小得多。我們又拿不出很多的錢來，這在商業(yè)模式上，決定了信用卡盈利的瓶頸。我也贊成舶來品的說法。商業(yè)銀行最終是為了給股東提供最好回報，不是單純地追求多少的規(guī)模。如果這個量導(dǎo)致的人均收入或者邊際效益收入更低的話，就可以不做這個業(yè)務(wù)。比如說在信用卡里有幾千人，如果這些人騰出來做其他的業(yè)務(wù)收益更高的話為什么做信用卡業(yè)務(wù)？中國信用卡業(yè)務(wù)盈利渠道比較窄，盈利空間比較小。
