昨日，中國銀行在深圳推出“八達通自動增值”服務(wù)，這是國內(nèi)首張可以為香港特區(qū)的電子收費卡實現(xiàn)自動充值功能的信用卡，標志著粵港兩地的金融合作開始加速推進。
跨境電子貨幣有助于珠三角
上個月，香港金管局總裁陳德霖公開對媒體表示，粵港兩地正在致力推出可跨境使用的電子貨幣，這不僅可以推進粵港兩地深層次的金融合作，同時也使珠三角日益頻繁的居民往返更加便利。
時隔半月，中國銀行便率先推出“八達通自動增值”服務(wù)。據(jù)悉，此次推出的服務(wù)項目簡單易行，用戶只需持有效的中國銀行長城國際卡及八達通卡，填寫好申請表格傳真至中銀客戶服務(wù)中心就可以開通該項服務(wù)。開通之后，當八達通的儲值額達零或負數(shù)時，便會啟用增值功能，每次自動增值250港元，款項則從中行的信用卡賬戶內(nèi)自動扣除。
中銀信用卡國際有限公司總經(jīng)理蘇誠信在接受本報采訪時表示，這樣的金融合作更利于珠三角“一小時生活圈”的形成，也更加有利于粵港兩地在金融領(lǐng)域的深度合作。他同時表示，中國銀行未來很可能會同深圳通、羊城通等進行類似的合作，推進信用卡的行業(yè)合作向深層次發(fā)展。
香港八達通卡銷售及市場總監(jiān)鄭潘行端接受采訪時則表示，未來八達通將致力與內(nèi)地金融機構(gòu)進行更緊密的合作，這次之所以選擇中國銀行作為首發(fā)合作伙伴，關(guān)鍵是由于中國銀行在香港有相對成熟的金融網(wǎng)絡(luò)和運營經(jīng)驗。
未來金融合作標準是關(guān)鍵
據(jù)統(tǒng)計，八達通目前在香港有5萬多部收費器，遍及各行各業(yè)，包括公交、零售、自動服務(wù)、學(xué)校等。目前市面上流通的八達通卡超過2000萬，每天平均處理超過1100萬宗交易，金額逾1億元。而目前在深圳和廣州的電子收費主要使用的是深圳通和羊城通，功能以公交支付為主。香港金管局總裁陳德霖上月表示，希望能夠推出珠三角共通的小額電子貨幣。但由于涉及到港幣兌換以及協(xié)調(diào)八達通、深圳通、羊城通幾方的利益關(guān)系等問題，實際推行起來還有一定的困難。
目前，開發(fā)一張附有芯片融合功能的電子支付卡的呼聲較高，另一種方案是開發(fā)一卡兩芯，即一張卡片上同時有深圳通和八達通兩個芯片。對此，蘇誠信表示，未來開發(fā)珠三角通用電子貨幣，標準是關(guān)鍵問題，如果達成了多方共同認可的標準，那么技術(shù)層面的問題是比較容易解決的，否則由于資金管理和記賬系統(tǒng)等問題，反而會增加社會成本，造成不必要的浪費。
