因為比較特殊的原因，多次被銀行信用卡中心拒放卡，主要因素是屬于三無，無工作單位、無正規(guī)職業(yè)、無任何財產(chǎn)，所以在各個銀行的信用卡中心那里就會被作為“無信用”的人處理。
比較了很多銀行，只有中國銀行今年莫名其妙的又給我一張信用卡，因為我之前一直用的就是中行和國航聯(lián)名卡，這些年從來沒欠過一分錢還賬，而且，也從來沒有欠任何一家銀行的貸款。至于交通銀行，最可氣，一個服務(wù)代表去年給我打電話，說是根據(jù)航空記錄找到我的，希望我辦一張他們銀行的卡，可當(dāng)我說住在通州的時候，馬上打斷我的話告訴我說只針對城八區(qū)用戶，把我電話給掛了。
屢次被歧視之后，試了一下?lián)f服務(wù)最好的招商銀行，結(jié)果也被拒。我其實有兩張招商銀行的儲蓄卡，當(dāng)然都不是金卡，因為我對這些都不感興趣，只要能收錢就好了，至于卡內(nèi)確實也沒多少錢，只要能保證處理日常消費夠用就可以。招商銀行的服務(wù)不錯，我是從網(wǎng)站直接申請的，但我用招行的專業(yè)版網(wǎng)銀并沒有直接登上申請界面，可見銀行和卡中心并不融合，第二天就收到了客服代表的電話，一番詢問之后，他請示了領(lǐng)導(dǎo)，告訴我不能辦。接下來便是我在微博上的討論，以及招行信用卡中心的正式回復(fù)。應(yīng)該說，招行的服務(wù)確實不錯，響應(yīng)及時，但結(jié)果卻是一樣的。
我其實并不缺信用卡用，至于申請，也有辦法符合申請條件，但是，我在申請表上填寫的內(nèi)容也是完全真實的，真實的情況遇到我這樣特殊的人，就出了問題?，F(xiàn)在的銀行一般都有自己的信用評價標(biāo)準(zhǔn)和評分體系，其他行業(yè)也有，可如今的社會變化太快，新職業(yè)新情況很復(fù)雜，老的算法和刻板的計算已經(jīng)不能跟上形勢。
作為統(tǒng)計專業(yè)畢業(yè)，多年從事數(shù)據(jù)分析工作，至今雖然講課很多，但也不敢忘掉專業(yè)本行，還講述市場經(jīng)營分析的課程，深知面對客戶進(jìn)行管理的企業(yè)都需要成熟完善的客戶評價與管理系統(tǒng)，但也深知現(xiàn)實中這樣的系統(tǒng)往往是懂?dāng)?shù)據(jù)挖掘的人做出來的，缺乏市場與服務(wù)的有效介入，實用性并不強(qiáng)。
客戶信用評價看似簡單，可實際上是數(shù)據(jù)挖掘中最難的課題，因為世界上找不到任何兩個一樣的人，即便很多消費行為和背景特征完全一致，可實際行為與態(tài)度卻可能相差深遠(yuǎn)甚至相悖。不同的人有不同的想法和要求，舉了簡單的例子，運營商需要對客戶費用使用進(jìn)行有效提醒，但你在什么時候提醒合適呢？絕對是大難題。
為了完善數(shù)據(jù)模型的不足，企業(yè)應(yīng)該有一套相應(yīng)的機(jī)制和方法，否則，在激烈的市場競爭中會留下太多漏洞，而千里之堤，潰于蟻穴。
1、模型的信息搜集多元化，并實現(xiàn)統(tǒng)一視圖，這是管理客戶的必須，客戶只知道你公司，不要問客戶用的什么業(yè)務(wù)。
2、當(dāng)模型失效的時候有補(bǔ)救機(jī)制，不要完全相信冷冰冰的數(shù)學(xué)，人是解決問題的最后一道關(guān)口，人腦的判斷是最重要的。
3、風(fēng)險控制要適度，而且一定要找到風(fēng)險確實在哪里，什么人風(fēng)險最大，找錯了風(fēng)口是要被卷走的。其實，職業(yè)、工資、資產(chǎn)都不重要，美國不是有一個最誠信的流浪漢嗎？
4、及時的更新算法和模型，這錢花掉是值得的，當(dāng)然，千萬別完全相信那些數(shù)據(jù)牛人的忽悠，這些人往往是只知道數(shù)據(jù)，不知道社會的，讓聽得見炮聲的人參與決策很重要。
