在C2C領(lǐng)域，經(jīng)過多年的發(fā)展，已日趨飽和。面對激烈的競爭，第三方支付企業(yè)在深耕C2C的同時，積極向B2C與B2B挺進(jìn)。
2010年8月4日，支付寶新版“生活助手”正式上線。此前，“生活助手”僅為支付寶的一個頻道，改版后以“生活助手———由支付寶提供的生活服務(wù)”為宗旨，將原先較為零散的16個服務(wù)項目進(jìn)行統(tǒng)一，標(biāo)志著支付寶向用戶的日常生活各個方面滲透。而背靠10億QQ注冊用戶、近6億活躍用戶的財付通則將行業(yè)滲透進(jìn)行得更為徹底。2010年7月1日起，財付通與中國國際航空公司的合作平臺正式上線，財付通成為了第一個全面接入國航、南航、東航三大航空公司的第三方支付機(jī)構(gòu)。
2010年7月14日，受蘋果應(yīng)用商店的啟發(fā)，騰訊推出財付通開放平臺。騰訊總裁劉熾平表示，財付通的建設(shè)是下半年騰訊的業(yè)務(wù)重點，其開放平臺是一個全新打造的生活應(yīng)用平臺，比如訂餐、醫(yī)院掛號、租車、家政、照片沖印等，都可以申請將自己開發(fā)的應(yīng)用放進(jìn)這一平臺。
與日趨成熟的C2C領(lǐng)域相比，B2C與B2B更是第三方支付行業(yè)未來的角力點。B2C和B2B的第三方支付市場尚處于起步階段。而且，B2B、B2C不僅為大型企業(yè)提供發(fā)展空間，許多中小型第三方支付企業(yè)也可以在這些細(xì)分市場分得一杯羹。在教育領(lǐng)域，ChinaPay就憑借其在全國教育系統(tǒng)的關(guān)系，占據(jù)一席之地；環(huán)迅支付則憑借其安全支付能力占據(jù)了電子機(jī)票的大半江山。據(jù)統(tǒng)計，截至2008年底，電子機(jī)票的銷售量已占到機(jī)票銷售總量的90%以上，第三方支付在航空、生活、電信等領(lǐng)域展開激烈的競爭。
除了繼續(xù)深耕公共事業(yè)繳費(fèi)業(yè)務(wù)(已在北京、天津、上海、杭州開通，預(yù)計今年再簽30多個城市)、航空客票等傳統(tǒng)優(yōu)勢領(lǐng)域外，支付寶還與卓越、當(dāng)當(dāng)、紅孩子等幾大網(wǎng)購平臺，以及攜程、海航等商旅產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行戰(zhàn)略合作。易寶支付等則向保險、電信、教育交費(fèi)等行業(yè)挺進(jìn)。日前，易寶支付簽約中國太平洋保險集團(tuán)、中美大都會人壽保險以及數(shù)十個國內(nèi)大型保險經(jīng)紀(jì)公司及代理公司。
總之，圍繞C2C、B2C與B2B之間展開的激烈競爭已全面展開，而ChinaPay的加入則讓這場競爭更具懸念，我們將拭目以待。
