最近,根據(jù)有關(guān)部門的公開數(shù)據(jù)顯示,截至2020年的4月17日,國內(nèi)處在失信狀態(tài)下的主體,已經(jīng)達(dá)到578萬。2019年年末的時候,國內(nèi)失信被執(zhí)行人的累計數(shù)量已經(jīng)超過1590萬人次。相較于6年前失信的8.7萬人,上升超過180倍。
于是人們開始發(fā)問,既然欠債的人這么多,究竟是誰的責(zé)任呢?相信大部分身為“老賴”并非是有意為之,但于責(zé)任方面肯定需要自身負(fù)責(zé)。
在2020年可謂是“多災(zāi)多難”的一年,先是國內(nèi)爆發(fā)疫情,后續(xù)發(fā)展全球多國陸續(xù)爆發(fā),加上地方惡劣天氣同自然災(zāi)害等影響,失業(yè)率攀升到前所未有新高度,“手?!庇绊懼翱谕!?,于是在資金鏈斷裂后,個人還款逾期自然有這必然聯(lián)系,只要走錯一步,很容易讓這些人陷入死循環(huán),因為沒有出路就不可能賺錢還款,這個是非?,F(xiàn)實的問題。
關(guān)于這一點(diǎn),畢竟信用卡在持卡人手上,持卡人自己控制力不強(qiáng)還是主要因素。
所以某種程度上來講,信用卡逾期情況越來越嚴(yán)重,認(rèn)為并非全部責(zé)任都要?dú)w于持卡人。
據(jù)了解,為了搶占信用卡市場,不少銀行的辦卡門檻是一降再降。對于一些沒有還款能力的持卡人,更是給出了高昂的額度。如果銀行能夠在入門門檻或者額度總額上嚴(yán)格把控,其實也能從一定程度上減少逾期的人數(shù)以及逾期總金額。
信用卡雖然是為了滿足人們的消費(fèi)。但是朋友們自己的適用范圍,應(yīng)該在能力范圍以內(nèi)。