現(xiàn)在，幾乎人手一張信用卡的年代，累計(jì)信用卡積分，用信用卡積分去兌換相應(yīng)的物品和服務(wù)已經(jīng)成為了一種潮流，但是能用信用卡積分兌換的東西又實(shí)在太多，到底要兌換什么才是最劃算的呢？小編今天就給大家介紹一種信用卡積分最劃算的兌換方式，積分兌里程。具體方式一起來看下吧！
一、信用卡積分兌換里程方法
信用卡積分兌換飛行里程必須給航空公司的客服人員銷售人員打電話辦理或到航空公司自己的銷售柜面辦理，告知要購買機(jī)票的起始地點(diǎn)，銷售人員會(huì)告訴您需要多少積分，您說明是用積分兌換里程，就可以按流程辦理。
二、信用卡積分如何幫他人換里程
如果您的積分不是您本人使用，而是轉(zhuǎn)讓給其它人，用其它人的證件購買機(jī)票，則需要您雙方到航空公司指定的地點(diǎn)辦理轉(zhuǎn)讓手續(xù)后，您給航空公司的客服人員打電話咨詢即可。
三、信用卡積分兌換里程須知：
1、各有不同，里程兌換標(biāo)準(zhǔn)有區(qū)別
“不是所有的積分都可以兌換里程?！睋?jù)了解，根據(jù)各家銀行的規(guī)定，只有持卡人進(jìn)行了可累積積分的消費(fèi)，才能兌換航空公司里程。對于不可累積積分的消費(fèi)，例如醫(yī)療、房產(chǎn)、汽車等方面的消費(fèi)，是無法兌換航空公司里程的。
而同一家航空公司與不同銀行合作推出的聯(lián)名卡，在里程兌換比例方面也有著不小的差異。
國航知音俱樂部目前與工行、中信、中行、招行等合作推出了聯(lián)名卡。在普卡累積里程方面，工行的標(biāo)準(zhǔn)較為優(yōu)惠，持卡人每次15元可累積積分的消費(fèi)，就可兌換1公里里程，而中信、中行、民生及招行的標(biāo)準(zhǔn)均為18:1。但在月度轉(zhuǎn)換里程時(shí)，不足兌換1公里里程的積分會(huì)被自動(dòng)清零。
東方萬里行俱樂部目前與興業(yè)、交行、廣發(fā)、浦發(fā)、建行、民生、中信、招行聯(lián)合推出信用卡。在白金卡里程兌換方面，興業(yè)東航聯(lián)名卡6：1的轉(zhuǎn)換比例足夠誘人，在鈦金卡方面，興業(yè)、廣發(fā)均以10:1的比例優(yōu)于浦發(fā)東航卡，在金卡方面，交行12:1的比例稱得上同類產(chǎn)品中的冠軍，而在普卡等級上，交行、建行較為優(yōu)惠，均按15：1的方法兌換。但是在東航聯(lián)名卡中，交行、招行、浦發(fā)也對不足兌換1公里里程的積分采取清零措施。其中，招行、浦發(fā)按每筆消費(fèi)的金額計(jì)算兌換，而非按月度消費(fèi)總額計(jì)算，兌換標(biāo)準(zhǔn)更苛刻。
此外，持有南航與廣發(fā)、中行、工行、建行、中信、招行聯(lián)名信用卡的持卡人即可成為南航明珠俱樂部會(huì)員。其中，廣發(fā)南航卡在里程兌換方面較其他幾張更有優(yōu)勢，其白金卡、金卡、普卡里程兌換比例分別為10：1、14:1及14:1，而且在生日當(dāng)月，持卡人的刷卡消費(fèi)可累積2倍里程。
2、過期清零，航空積分一般有效期三年
隨著年底的到來，各大航空公司紛紛開始向乘客發(fā)出通知：一年一度的里程積分清零即將開始。為了使自己的里程積分不至于白白浪費(fèi)，不少人會(huì)將其賣掉。不過業(yè)內(nèi)人士提醒，此舉可能泄漏個(gè)人隱私。目前，國內(nèi)三大航空公司的會(huì)員均超過1000萬名，每年產(chǎn)生的積分總數(shù)超過百億。
不過，很多人不知道，航空里程積分都是有期限的。目前，各大航空公司的會(huì)員積分有效期雖然各不相同，但都在2~3年之間，過期清零。廣發(fā)銀行的信用卡中心負(fù)責(zé)人常健就提醒說,南航的里程有效期是三年。以積分入賬當(dāng)月開始計(jì)算有效期，即2012年1月的積分可用到2015年1月，今年年末只會(huì)清零2011年12月的積分。
東航會(huì)員的里程積分在產(chǎn)生消費(fèi)的第三個(gè)公歷年的12月31日前均有效，時(shí)間上比國航多一年。而國航會(huì)員的里程積分有效期是產(chǎn)生消費(fèi)后的第三年年底清零。航空積分清零，使一些商家嗅到商機(jī)，目前收購積分的中間商越來越多。在兌換價(jià)格上，目前國內(nèi)一些航空公司的里程積分已經(jīng)有了“行情價(jià)”，如每萬公里南航積分可賣900元，海航積分可賣750元，川航積分可賣650元。
但業(yè)內(nèi)人士提醒，航空積分交易也存在風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)目前各大航空公司的兌換規(guī)則，會(huì)員若要將積分轉(zhuǎn)讓給他人，必須添加對方到“受讓人”名單。而在交易過程中，往往需要雙方提供身份證號、地址等信息，這樣難免會(huì)泄露個(gè)人信息。
3、別輕易辦，非商旅人士不適合
因?yàn)楹娇章?lián)名卡的優(yōu)勢是將平日的消費(fèi)轉(zhuǎn)換為里程，再配合持卡人搭乘相應(yīng)航空公司航班所累積的里程，以便持卡人更快獲得換取免費(fèi)機(jī)票或升艙服務(wù)的機(jī)會(huì)。但如果你不是經(jīng)常搭乘班機(jī)的“空中飛人”，單憑平日消費(fèi)想要獲得免費(fèi)機(jī)票或升艙服務(wù)，可以說是比較困難的。
這主要是因?yàn)槔锍虄稉Q的比例有限，而兌換航空機(jī)票和升艙服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)較高。例如，東航規(guī)定，獲得國內(nèi)經(jīng)濟(jì)艙單程6000公里以內(nèi)航線獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)票一張，需6000點(diǎn)萬里行積分，以15:1的比例計(jì)算，持卡人至少需要花費(fèi)9萬元。由于航空公司里程有效期不長，如東航規(guī)定萬里行積分有效期為3個(gè)公歷年，即2010年期間累積的積分，在2013年12月31日前有效，因此持卡人必須在限定時(shí)間內(nèi)達(dá)標(biāo)，否則已經(jīng)累積的積分將清零，這更加增添了換取免費(fèi)機(jī)票或升艙服務(wù)的難度。倒不如辦理一張積分永久有效的信用卡，換取銀行提供的禮品，不必為積分清零懊惱。
而對商旅人士來說，如果你并不忠實(shí)于某一家航空公司，又覺得辦理很多聯(lián)名卡不方便，不妨直接辦理航空公司會(huì)員卡，在搭乘班機(jī)時(shí)累積里程，倒也有機(jī)會(huì)獲得免費(fèi)機(jī)票或升艙服務(wù)。
4、注意積分兌換里程中的小陷阱
積分兌換里程，也不是說我有6000里程就能直接兌換機(jī)票的，還有很多條條框框在。這里說三條：
?。?）里程不等于航行距離，兌換有門檻限制。
積分兌換的公里里程并非是飛機(jī)的航行距離，要用里程兌取機(jī)票，還需要根據(jù)航空公司的規(guī)定，將里程再轉(zhuǎn)換成可兌取的航行距離。如根據(jù)南航里程兌換規(guī)則，會(huì)員里程賬戶首次累積達(dá)到1萬公里里程才具備兌換獎(jiǎng)勵(lì)的資格，1萬里程可兌換1700公里以內(nèi)的免費(fèi)機(jī)票，若要兌換800公里，則需6000里程。國航一般需要乘坐四次或者首次累積達(dá)到2萬公里里程才具備兌換資格。
?。?）兌換中有里程損失
航空公司起兌也是有門檻限制的，比如南航一般是6000里程起兌。意思是說，這6000里程就兌換這一次，無論你距離長短，只要在最長距離內(nèi)即可。舉例來說，比如6000里程最長可兌800km，但是你的機(jī)票實(shí)際只有500km，這樣你就變相損失了一些里程。
（3）兌換還有兌換費(fèi)
目前已有興業(yè)、華夏、民生等銀行紛紛對信用卡積分兌換航空里程“設(shè)限”。如民生銀行規(guī)定，該行信用卡積分進(jìn)行航空里程兌換時(shí)，需加收手續(xù)費(fèi)，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為15000積分或30元/次，每次最少需兌換500公里航空里程，每次最多可兌換50000公里航空里程。
當(dāng)然還有一些其他的，需要持卡人兌換過程中了解清楚，不要白白損失。
