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買賣信用卡積分成灰色產(chǎn)業(yè):800元可換1810元機(jī)票

      

   6萬積分賣了150元

  小岑最近做了一筆神秘的交易:她把自己上半年辛苦積攢下來的信用卡積分賣掉了。6萬積分賣了150元錢,對(duì)于這個(gè)月收入近萬的繪圖師來說連一件衣服都買不到,但她卻逢人就講,還力勸同事們趕緊把自己的積分都賣掉。

  6萬積分意味著小岑半年中刷卡消費(fèi)了6萬元錢。朋友們都知道,但凡能刷卡的時(shí)候,小岑是絕對(duì)不會(huì)掏出現(xiàn)金來的。連大家AA制聚餐后,都會(huì)把各自的“份兒錢”交給小岑,她再用自己的信用卡去“埋單”。

  這位主婦“恨不得寄封信都要刷卡”的習(xí)慣是早些年養(yǎng)成的。在辦理信用卡的門檻還比較高的時(shí)候,她用刷卡的積分兌換過許多好東西:茶幾上的絲緞紙巾盒、廚房里的進(jìn)口廚具,還有老公用的名牌剃須刀。

  但是最近幾年,小岑發(fā)現(xiàn),信用卡積分可以兌換的禮品越來越廉價(jià),越來越像“雞肋”。有時(shí)候,她把銀行寄來的“可兌換禮品清單”反復(fù)看,也挑不出自己想要的東西。

  幾星期前,她無意中在網(wǎng)上看到收購信用卡積分的廣告。對(duì)方告訴她,各銀行信用卡積分價(jià)格不一,小岑使用的中國銀行信用卡每1萬分為25元。

  “換不到想要的禮品,閑置著也會(huì)被清零,能賺幾個(gè)菜錢也不錯(cuò)。”小岑很想得開。

  交易方式十分簡(jiǎn)單:小岑在淘寶網(wǎng)上做了一個(gè)出售商品的鏈接,對(duì)方拍下后給她提供了一個(gè)中國國際航空公司常旅卡號(hào)碼,小岑打了個(gè)電話給中國銀行服務(wù)熱線,要求將6萬積分轉(zhuǎn)到這張國航常旅卡上。沒有任何障礙,過了幾天,她的支付寶賬戶中便多了150元錢。

  好奇之下,她問這位收購者,你積那么多飛行里程做什么用呢?對(duì)方說,我兌換成機(jī)票賣出去。

  小岑的先生算了一筆賬后,兩人被這個(gè)行業(yè)的暴利嚇了一跳。

  目前,中國銀行信用卡積分與國航里程積分之間的兌換比為16∶1,小岑賣出的6萬積分可以換成3750飛行里程。也就是說,“積分黃牛”用150元錢買到了3750飛行里程,平均每飛行里程僅花4分錢。一張北京到昆明的機(jī)票需要以2萬里程兌換,“黃?!眰冎恍枰?00元,便可以換回這張全價(jià)為1810元的機(jī)票。

  賺的是買積分和賣里程間的差價(jià)

  小岑夫妻倆只是想隨便換幾個(gè)“菜錢”,卻不知道他們正在參與的是一項(xiàng)已頗具規(guī)模的倒賣信用卡積分“產(chǎn)業(yè)”。

  近半年來,一些網(wǎng)絡(luò)論壇上出現(xiàn)了大量“收購信用卡積分”的廣告?!胺e分會(huì)過期,浪費(fèi)真可惜,如果用不著,不如變現(xiàn)金!”一個(gè)廣告這樣勸說人們,“銀行換禮品,一個(gè)鼠標(biāo)墊就要幾十萬積分,非常不實(shí)惠。我公司現(xiàn)在高價(jià)回收信用卡積分,把您的積分換成現(xiàn)金,讓您可以任意消費(fèi)?!?

  投機(jī)商人是利用信用卡與航空公司常旅卡之間的積分兌換做文章,一面四處低價(jià)收集信用卡持有人閑置不用的積分,將其轉(zhuǎn)換為航空公司常旅卡的飛行里程,一面到處發(fā)布“民航折扣機(jī)票”信息,把飛行里程兌成機(jī)票賣出去,賺的正是這一買一賣之間的差價(jià)。

  據(jù)記者調(diào)查,幾乎所有銀行與航空公司的積分兌換協(xié)議中都沒有規(guī)定信用卡與常旅卡的持有者必須為同一人。銀行不管信用卡積分轉(zhuǎn)給了誰;航空公司只根據(jù)常旅卡上的飛行里程來兌票,不管里程數(shù)從何而來。轉(zhuǎn)換環(huán)節(jié)的漏洞給精明的商人留下了空間。

  據(jù)了解,根據(jù)與飛行里程進(jìn)行兌換的不同價(jià)值比,不同信用卡的積分也有高低貴賤之分。中國銀行建設(shè)銀行、華夏銀行信用卡積分大都為1萬分起收,單價(jià)18至30元,交通銀行和民生銀行則為9000分起收,單價(jià)20元左右。
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  招商銀行經(jīng)典白金信用卡  招行金葵花Visa白金信用卡

  含金量最高的是招商銀行白金信用卡的積分,由于這種卡每消費(fèi)20元才積1分,1200個(gè)積分便可換五大航空公司2000里程,有的“積分黃?!背鰞r(jià)每1萬分800元。

  一位自稱“朱經(jīng)理”的“黃?!备嬖V記者,自己的“業(yè)務(wù)量很大”。很顯然,數(shù)量龐大的信用卡持有人越來越傾向于將手中的積分“變現(xiàn)”。

  朱經(jīng)理問記者:“你用哪個(gè)銀行的卡?有多少積分?”記者回答,中國銀行,大概4萬多分吧。

  “太少了?!彼f。

  這位深諳各銀行信用卡與航空公司里程兌換標(biāo)準(zhǔn)的年輕人說,只收4萬分,零頭不要了,最多出100元。記者和他討價(jià)還價(jià)。他說:“你又不是很多,多的話可以高一點(diǎn)兒?!?

  記者問,別人一般每次都賣多少分?朱經(jīng)理回答說:“像你們這種四五萬分的也多,但十幾萬、幾十萬分的更多?!绷硪晃痪W(wǎng)名為“積分收購”的“黃牛”說,曾經(jīng)有人賣中信銀行信用卡的積分,“每次賣250萬,連續(xù)賣一個(gè)多月”。他解釋說,有的POS機(jī)刷中信卡是8倍積分,持卡人生日當(dāng)月刷卡更可以12倍積分。

  兩人都向記者保證個(gè)人信息的“絕對(duì)安全”?!澳阒灰约捍螂娫捊o銀行,把我的常旅卡號(hào)報(bào)給他們,整個(gè)過程只有你知道我的名字和信息,而我根本不知道你的名字和你的信用卡號(hào)。你的安全有保障,我的沒有,你明白嗎?”

  從數(shù)額如此龐大的業(yè)務(wù)量中或許可以窺見這個(gè)“新興行業(yè)”的利潤(rùn)之高?!皼]利潤(rùn)的事有人去做嗎?”“積分收購”反問記者?!澳阋羌刀实脑捯部梢宰霭??!?

  兩人都不肯透露具體的收入,但流傳在網(wǎng)上的“招代理和加盟商廣告”揭開了秘密的一角:“保證加盟商或代理商年利潤(rùn)最低在500%以上。以小額投資5萬元流動(dòng)資金計(jì)算,一年的毛利潤(rùn)達(dá)到96萬元之多。”

  不過,朱經(jīng)理也向記者抱怨說,這一行越來越不好做了。能夠兌換的機(jī)票數(shù)量有限,干這一行的人又越來越多,競(jìng)相加價(jià)把利潤(rùn)壓縮得很厲害。

  他奉勸表示有意投資加盟的記者“別摻和了”。“也不是每個(gè)人都能干的。要有銷售渠道,還要在航空公司有人。你想,能兌的機(jī)票就那么幾張,你以為你去了他就給你兌嗎?”而且,“國家要阻止了,馬上就有政策出來了。我們也就是能再賺幾把就賺幾把。這一行就快要沒有了?!?/P>

  積分倒賣現(xiàn)象處于監(jiān)管灰色地帶

  朱經(jīng)理的危機(jī)感不是幻覺。今年7月,多家銀行開始調(diào)整積分兌換航空里程的規(guī)則,開始對(duì)這種兌換行為設(shè)置門檻。有些銀行規(guī)定,每年只能免費(fèi)兌換幾次,之后的兌換需要收取一定手續(xù)費(fèi);有的銀行規(guī)定每次都要收取手續(xù)費(fèi)。

  “比如中信銀行要求每換一次都要收30元手續(xù)費(fèi)。要是你只有四五萬積分,總共就賺100多元錢,還要被銀行扣掉一小半,不劃算?!敝旖?jīng)理說。

  一個(gè)月以來,朱經(jīng)理的小額積分客戶減少了一大半。部分銀行突然對(duì)積分兌換里程收取手續(xù)費(fèi),“可能與我們這一行有關(guān)吧。”但他馬上又補(bǔ)充道,“這也不是我一個(gè)人造成的?!?/P>

  但并不是每一家銀行都對(duì)這種現(xiàn)象給予足夠的重視。某商業(yè)銀行貴州省分行信用卡部門的工作人員告訴記者,對(duì)于倒賣積分的現(xiàn)象,銀行部門早就有所注意,但因?yàn)檫@一行業(yè)對(duì)銀行的利益幾乎沒有什么影響,因此并未采取積極的監(jiān)管措施。

  “對(duì)銀行的潛在影響是,部分持卡人為了多賺些積分,有可能超出還款能力地消費(fèi)。但銀監(jiān)會(huì)也沒有針對(duì)這個(gè)事情的相關(guān)文件?!彼f。

  信用卡積分原本是獎(jiǎng)勵(lì)持卡人刷卡消費(fèi)的增值服務(wù),這種虛擬的數(shù)值能否作為商品來交換?這位工作人員說:“應(yīng)該是不允許轉(zhuǎn)讓和出售的,但目前還沒有對(duì)金融衍生品的正常使用和流通機(jī)制的相關(guān)立法,總有人鉆空子?!?

  他提醒出售積分的信用卡持卡人注意個(gè)人信息和資金賬戶的安全,加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。

  有業(yè)內(nèi)人士分析,這一行業(yè)處于銀行與航空公司監(jiān)管的空白地帶,但其更大的損害在于擾亂了機(jī)票市場(chǎng)的秩序。

  昆明一位機(jī)票代理商黃先生告訴記者,“積分黃?!眰兂3T跇O少打折的熱門航線上與他們競(jìng)爭(zhēng),而避開動(dòng)輒低至四五折的航線。“不過,因?yàn)槊總€(gè)航班能夠兌換的機(jī)票只有兩三張,而且兌換的機(jī)票不可以報(bào)銷,這給‘黃?!匿N售帶來了一些限制。對(duì)我們的沖擊不算太大?!秉S先生說。

  相較于部分銀行的“覺醒”,到目前為止,還沒有航空公司對(duì)常旅卡的里程兌換機(jī)票的規(guī)則做出修改。

  “其實(shí)只需要限制里程換來的機(jī)票的使用范圍,比如說只能給自己或家人使用,‘黃?!瘋兙蜎]辦法把這些機(jī)票賣給別人了?!秉S先生建議。

  不過,小岑們并不希望看到這種改變。在她的“宣傳”下,好幾個(gè)同事和朋友都用積分換回了一兩百元“外快”。

  “積分也是我們自己消費(fèi)得來的,我應(yīng)該有使用權(quán)和支配權(quán)吧?”她的一位同事說,“如果不能換到喜歡的禮品,為什么不能把它變成更實(shí)用一點(diǎn)的鈔票呢?” (雷成)

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