2016年3月14日，
國家發(fā)改委與人行聯(lián)合發(fā)布：
《關(guān)于完善銀行卡刷卡手續(xù)費定價機制的通知》（發(fā)改價格【2016】557號）
根據(jù)《國家發(fā)展改革委 中國人民銀行關(guān)于完善銀行卡刷卡手續(xù)費定價機制的通知》從2016年9月6日零點起執(zhí)行新的手續(xù)費標(biāo)準,隨后各家銀行和支付機構(gòu)都發(fā)出本機構(gòu)交易手續(xù)費標(biāo)準，信用卡基本都在0.6%不封頂！
721模式終結(jié)，借貸分離來臨！除了費率相比之前降低了、不再區(qū)分商戶類別之外，還對借記卡、貸記卡實行差別計費。也就是說，以前大家刷借記卡和信用卡費率都是一樣的，沒有區(qū)別，但是現(xiàn)在刷信用卡的費率要比刷借記卡高了。
最主要的是：信用卡交易不封頂！比如以前汽車行業(yè)，房地產(chǎn)，都與信用卡封頂說! 交易手續(xù)費成本大幅度提升！這一點再次體現(xiàn)出了刷信用卡與借記卡的不同。信用卡刷卡手續(xù)費率沒有封頂限制了，而“上不封頂”的規(guī)定或?qū)⒂绊懳覀冑I車等大額消費。
有報道舉例說明：以前市民持信用卡購車，5萬元手續(xù)費封頂26元，新規(guī)實施后按照0.45%則要支付225元，對此車商可能會不樂意了，甚至可能出現(xiàn)“拒刷”現(xiàn)象，或者要求消費者承擔(dān)這筆費用，直接將手續(xù)費轉(zhuǎn)嫁到消費者身上。
如果4S店自行消化刷卡費用、保持車主的消費習(xí)慣，額外需要承擔(dān)的成本不是一筆小數(shù)目。以年銷2000輛車、銷售刷卡覆蓋率為70%、平均每輛車的信用卡付款金額為5萬元，售后服務(wù)年營業(yè)額為2000萬、售后服務(wù)刷卡覆蓋率為80%的一家4S店為例測算，每年刷卡手續(xù)費超過50萬元。
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