ETC是不停車電子收費(fèi)系統(tǒng)的簡稱，它通過車載電子標(biāo)簽，使車輛通過高速公路收費(fèi)站不需停車即能實現(xiàn)繳費(fèi)。不過，如果綁定ETC的銀行卡余額不足就可能會上“黑名單”，無法再通過ETC通道。昨天，有市民在網(wǎng)上發(fā)帖，稱自己開車進(jìn)入高速公路ETC通道，電子顯示屏上他的車輛被列入通行“黑名單”，車子堵在ETC通道上進(jìn)退兩難，挺尷尬。
市民：余額不足上了3次ETC“黑名單”
據(jù)發(fā)帖網(wǎng)友稱，去年5月他花費(fèi)175元辦理了一張ETC，一直比較順利。今年2月份，卻出問題了。第一次看到ETC通道顯示屏上顯示自己被列入黑名單，嚇得不輕，在ETC通道茫然不知所措，影響了后面的車輛。
經(jīng)詢問，說是ETC卡欠費(fèi)了，可工商銀行ETC信用卡信用額度是3000，他透支使用了2956元，還有44元，難道高速有透支限額？由于工資沒發(fā)，就先交1000元，通行了再說。
他交錢3天后再次通過ETC，電子顯示屏上還是“黑名單”。他又電話詢問95588，說是在工作日繳款24小時后才能恢復(fù)。在網(wǎng)上查詢，網(wǎng)上也是這個期限。第3次是在交錢后1周，他經(jīng)過ETC時，電子顯示屏顯示他依舊是“黑名單”，這讓他無地自容。有了這3次教訓(xùn)，他決定暫時將ETC掛起，到ETC服務(wù)處驗證能用之后再用。
這位市民稱，銀行、ETC服務(wù)處為何不給列入“黑名單”的車輛發(fā)個短信？解除黑名單也給個短信，這樣更利于ETC的推廣。
公路管理局：有車主一年上了十幾次“黑名單”
記者昨天采訪了負(fù)責(zé)ETC業(yè)務(wù)管理工作的市公路管理局，工作人員對記者說，當(dāng)前，寧波全市裝有ETC電子標(biāo)簽的車輛有15萬輛，境內(nèi)高速公路共有ETC車道100余條，實現(xiàn)了ETC車道全覆蓋。去年以來，高速公路管理方對拖欠高速公路通行費(fèi)的車輛實行了“黑名單”制度，使用ETC卡無法扣款的用戶被列入“黑名單”，車輛進(jìn)入ETC通道電子屏?xí)@示相關(guān)信息，道閘不會自動開啟。
自“黑名單”制度實施以來，入榜的車主還不少，有的車主第一次入榜，很迷茫，不知道哪里犯錯了，詢問高速公路工作人員后才知道是綁定ETC的銀行卡余額不足造成的。也有一些老上榜客戶，多是集卡車用戶，有的車主一年上了十幾次黑名單。這是因為集卡車用戶的高速通行費(fèi)用比較高，經(jīng)常一次通行要數(shù)百元，銀行卡里的錢沒幾次可以通行，而他們又不及時充值，經(jīng)常被ETC拒之門外。
據(jù)工作人員介紹，目前ETC用戶因綁定銀行卡不同，分為預(yù)存代扣和后付費(fèi)。前者需要預(yù)先存入一定的金額，通行時直接從預(yù)存金額中扣除；后者是先由銀行墊付，個人再向銀行還款。列入“黑名單”的用戶，因信用卡信用額度不足或借記卡余額不足導(dǎo)致無法支付已產(chǎn)生的通行費(fèi)，用戶欠款超出一定額度和日期，將會被列入“黑名單”，一旦列入“黑名單”，將不能在全國范圍使用ETC。
市民被列入高速通行ETC“黑名單”，這個問題解決起來并不難，只要把欠銀行的余額還足就可以了。但目前，ETC還沒有短信提醒車主是否列入“黑名單”的服務(wù)。
銀行：ETC“黑名單”沒有與個人征信系統(tǒng)掛鉤
因綁定ETC卡的銀行卡余額不足，導(dǎo)致扣款不成功，進(jìn)入了“黑名單”，這會不會影響到個人的信用，進(jìn)入個人征信黑名單？
就此問題，記者采訪了我市ETC業(yè)務(wù)量最大的工商銀行寧波市分行，據(jù)該行負(fù)責(zé)ETC業(yè)務(wù)辦理的負(fù)責(zé)人毛春光介紹，高速公路的ETC“黑名單”，與銀行的征信系統(tǒng)是兩個系統(tǒng)，并不存在直接的關(guān)聯(lián)性。
毛春光說，高速公路實施ETC通行“黑名單”，主要是為了催繳車輛拖欠的高速通行費(fèi)。ETC作為一個不停車電子收費(fèi)系統(tǒng)，車主把車開出高速公路ETC通道后，車輛的高速通行費(fèi)用通過綁定ETC的銀行卡來扣款。對廣大ETC用戶來說，大家只要及時把銀行卡的欠費(fèi)還足額，就不會影響個人的信用。需要注意的是，被納入“黑名單”之后，需要把所有的欠款都還清后，才能重新使用。
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